Dati veicolo leggero – Riferimento prova X70.01.E01
Tipo di veicolo: Fiat Uno
Prima immatricolazione: 07.02.1992
Numero di idententificazione veicolo: FZA14600006637355
Peso del veicolo a vuoto: 763 kg
Zavorra totale: 130 kg
Applicazione della zavorra dummy (75 kg) dispositivo di misurazione ECV (55 kg) nel bagagliaio
Massa del veicolo di prova: 893 kg
Dummy: si
Risultati della prova – Riferimento prova X70.01.E01
Massima deflessione dinamica: 0,1 m
Massimo campo d’azione dinamico: 0,6 m
Classe del campo d’azione: W 1
Parti essenziali danneggiate o staccate: no
Crash test veicolo leggero – Riferimento prova X70.01.E01
| Requisiti richiesti | Risultati | |
| Angolo di impatto | 20° | 20° |
| Massa totale del veicolo | 900 ± 40 kg | 893 kg |
| Velocità di impatto | 100(+7%/-2%) km/h | 102,9 km/h |
| Baricentro altezza | 49 ± 10% cm | 49 cm |
| Baricentro asse longitudinale | 90 ± 10% cm | 89,6 cm |
| Baricentro asse trasversale | ± 7 m | -3,7 cm |
| Carreggiata ruote | 135 ± 20% cm | 135 cm |
| Il veicolo supera il dispositivo | no | no |
| Il veicolo sfonda il dispositivo | no | no |
| Il veicolo attraversa la linea di re-direzione | no | no |
| Il veicolo si ribalta | no | no |
| Veicolo entro il CEN BOX | si | si |
| Indice di deformazione abitacolo VCDI | LF2222222 | LF0000000 |
| Velocità teorica d’urto della testa THIV | <=33 km/h | 30,62 km/h |
| Decelerazione post urto della testa PHD | <= 20 g | 15,216 g |
| Indice ASI | 1,4 | 1,36 |